¿Qué debo hacer inmediatamente después de tener un siniestro?

Lo normal en un seguro de coche clásico, y en los seguros en general, es que no sucedan siniestros. La viabilidad económica del sector asegurador se basa precisamente en esto. Aun así, es inevitable que se produzcan accidentes, y cuando ocurren es muy importante que tanto compañías como mediadores de seguros estén preparados para resolver las compensaciones que sean pertinentes de manera justa y óptima. Las asegurados, por su parte, deben proporcionar toda la información y documentación necesaria para ello, cometido en el que no siempre tienen éxito. Lamentablemente, la inexperiencia juega en su contra.
Por ello, es necesario escribir estas líneas sobre qué hacer en el caso de tener un siniestro con un seguro para coches clásicos. A lo largo de las mismas trataremos de explicar qué deben hacer las personas inmediatamente después de tener un accidente de circulación. En primer lugar, es necesario enfrentarse a la situación con una actitud positiva y cordial. Incluso aunque se hayan producido lesiones, lo que afortunadamente no sucede con tanta frecuencia, una mentalidad positiva es fundamental. No hay que perder de vista que hay que entenderse con el otro, u otros, conductores. Así, una vez establecido nuestro marco emocional, todo debería ir sobre ruedas.
A continuación, sobre todo si tenemos un bonito vehículo antiguo asegurado mediante un seguro de coche clásico, lo ideal es apartarlo para evitar entorpecer la circulación para, una vez hayamos terminado, y si es necesaria, llamar a la grúa. Una vez los demás implicados hayan hecho lo mismo, deberían entonces centrar sus energías en rellenar, ya sea mediante al tradicional parte o la app IDEA, la Declaración Amistosa de Accidente. No es imprescindible, pero es muy importante, incluso aunque se tenga prisa, porque ayuda a asimilar lo ocurrido y, sobre todo, a fijar responsabilidades. Si se está de acuerdo, es esencial firmarlo; así el parte pasará a tener fuerza vinculante. Al menos por la vía de reclamación de daños más común, la de los convenios, que explicaremos en otra ocasión. En cualquier caso, una declaración bien cumplimentada y consensuada por las partes siempre ayudará a la buena y rápida resolución del siniestro.
¿Cómo debo rellenar el parte de accidente?
Aun teniendo en cuenta su utilidad en caso de accidente con nuestro seguro de coches clásicos, hay varias cosas del parte que suelen generar confusión. Por un lado, ¿qué pasa si no estamos en condiciones de rellenarlo? Entonces nada, como ya hemos dicho no es imprescindible y si hay heridos de gravedad acudirá una patrulla de policía que tratará de dar fé de lo sucedido. Y, ¿qué hacer cuando hay más de dos vehículos implicados? En caso de colisión múltiple, lo ideal es rellenar una declaración por cada dos implicados que hayan colisionado de manera directa. Si no hubiera tiempo para esto, el lector debe recordar que en la parte trasera de los partes se puede completar la información con todo aquello que se considere conveniente, como por ejemplo la referencia al resto de los implicados. Las matrículas, al menos, son fundamentales.
Por otro lado, ojo a las casillas de la columna central: Muchas veces no se marcan con una cruz porque no se encuentra exactamente el tipo de lo que ha sucedido. En ese caso hay que optar por la o las cajas más aproximadas, normalmente una por cada coche, que después matizaremos en el croquis cuyo espacio está en la parte inferior. Es éste el tercer elemento de la discordia: Aunque no sepamos dibujar muy bien, es bueno tratar de reflejar lo sucedido de la manera más fidedigna posible. Podemos ayudarnos de la cuadrícula para ello, dando además tantos detalles adicionales como sea posible. Solo así, junto con las firmas (y con al menos el resto de datos identificativos imprescindibles), podremos establecer claramente lo que ha pasado para que nuestro seguro de coche clásico pueda cumplir su función.
¿Y qué pasa si alguien no está de acuerdo? En ese caso, hay que saber que ese alguien no está obligado a firmar. Y que si el desacuerdo serio, lo mejor es llamar a la policía para tratar de dirimir la dinámica del accidente y las diferentes responsabilidades mediante una figura imparcial. Una vez acuda es posible que no tenga evidencias suficientes para tomar partido, pero al menos lo intentará. Así además trasladaremos el análisis y el juicio del siniestro a un tercero, contribuyendo de esta forma a mantener la cortesía y la mentalidad positiva de la que hemos hablado al principio. Ante todo, no hay que enfadarse, son cosas que pasan y que nuestros seguros para coches clásicos resolverán.
Cada uno su copia y, si se tiene mediador, todo al mediador
Una vez que la declaración amistosa de accidente esté lista, y teniendo en cuenta que es autocopiativa (o que podremos enviar un email a la otra parte mediante la app), cada uno de los implicados conservará una copia, da igual cuál de las dos. Y cada una de los implicados deberá entregarla en su compañía de seguros junto con el resto de la información y documentación (especialmente médica en el caso de lesiones) que le sea requerida. Hoy en día, también en los seguros de coche clásico, lo normal es presentar todo de manera digital, bien escaneándolo o, sencillamente, haciendo fotografías con el teléfono para después mandarlas por email o, incluso, Whatsapp. Si hemos contratado nuestra póliza a través de un mediador especializado, envíe todo al mediador, por favor. Estamos para ayudarle, para velar por sus intereses. Conocemos su afición (y la compartimos), tenemos experiencia y, entre otras cosas a considerar, siempre tendrá a la misma persona al otro lado de la línea. A un amigo que vela por sus intereses.
Finalmente, y aunque es un tema que trataremos en otro contenido, en el caso de que hayan lesiones leves es muy importante que el perjudicado acuda a un centro médico dentro de las 24 horas siguientes al accidente. Si no dichas lesiones podrían ser fácilmente imputables a otras causas y, al romperse nexo causal, se perdería el derecho a recibir una compensación por este concepto si la misma procede. Por otro lado, también es bueno tener en cuenta que, en caso de accidente con un animal, o debido a vías y/o mobiliario urbano en mal estado; o en general en situaciones en que solo los afectados hayan presenciado lo sucedido, siempre hay que llamar a la policía para que levante atestado. Sólo así quedará constancia de lo que ha pasado. De la misma manera, si hay testigos independientes que también hayan asistido al siniestro, es aconsejable tomarles el teléfono por si su testimonio fuera necesario.
Y… llegados a este punto, tras haberles sido proporcionada toda la información y documentación disponible, les toca a los profesionales del sector demostrar su buen hacer, no teniendo sus respectivos asegurados que preocuparse en principio por nada. Tan sólo serán requeridos para seguir avanzando en el proceso de compensación en el caso de ser la parte perjudicada, con acciones como por ejemplo la peritación de los daños materiales del vehículo. Ya hablaremos de ello, ¡muchas gracias por su atención! Y si necesita un seguro de coche clásico, recuerde que estamos a su entera disposición.
Autor del post - Sergio Romagosa
Sergio Romagosa es un mediador de seguros pionero en España, especializado desde hace más de 30 años en la creación de pólizas específicas para vehículos clásicos y de colección. Es una figura clave en el sector por su labor en la defensa del patrimonio automovilístico, colaborando activamente con entidades como la FEVA para mejorar la normativa de los vehículos históricos.


