Las motos clásicas e históricas merecen una protección especial. Con un seguro para motos clásicas, puede asegurar su moto contra robo, incendio o daños sin causante identificado, adaptado a su uso ocasional y sin pagar de más. Proteja lo que más valora con un seguro hecho a medida para su moto.
Las motocicletas han sido siempre símbolo de libertad. Las de hoy son perfectas, y las de ayer… son auténticas. Con sus vibraciones, sus intrincadas soluciones técnicas y sus repartos de pesos, constituyen la máquina ideal para empaparse de la esencia del motociclismo más genuino.
Dada su singularidad, en nuestra correduría hemos creado una familia de seguros para motos clásicas. Se trata de seguros especializados, convenientemente diseñados para optimizar al máximo las primas y, sobre todo, para proteger a los bienes asegurados no solo contra daños responsabilidad de terceros, sino también contra robo, incendio e incluso a Todo Riesgo en caso de que se desee.
Nuestro seguro de moto antigua se caracteriza concretamente por lo siguiente:
a) Como hemos dicho, precio rebajado. Un seguro para moto histórica no puede valer lo mismo que uno para una motocicleta convencional, ya que no circulan igual. Un propietario de moto clásica raramente recorre más de 3.000 kilómetros al año con ella, por lo que su seguro de moto antigua debe tenerlo en cuenta. Además, circula con mucho más mimo.
b) En los seguros para motos clásicas, el valor que se da al vehículo asegurado siempre es el real, es decir, el que le correspondería en el mercado de segunda mano. Incluso, es posible pactar un valor concreto si se contratan coberturas amplias, como robo e incendio o daños propios. Así, nuestro seguro de moto antigua reconoce su singularidad y blinda al objeto contra las temidas tablas de valoración de las aseguradoras.
c) En nuestros seguros de motos clásicas la obligatoriedad de las coberturas se reduce al máximo. Tan sólo se exige la contratación de las coberturas de responsabilidad civil y reclamación de daños y defensa jurídica. En el seguro de moto antigua, la asistencia en carretera (de tipo Km. 0 y sin límite de kilometraje), accidentes del conductor y los seguros contra robo e incendio y daños propios (a Todo Riesgo), son opcionales.
d) ¿Ha vendido su moto o la ha dado de baja? No debe preocuparse, en nuestros seguros para motos clásicas se permite el reembolso proporcional de la prima que le quede por consumir hasta el vencimiento de la póliza siempre y cuando no haya hecho uso de ninguna de las garantías en la última anualidad. Mediante este procedimiento, también puede sustituir un vehículo por otro.
Este seguro para motos clásicas está diseñado para ajustarse a las necesidades de vehículos con más de 20 años de antigüedad. Con opciones de cobertura flexibles y condiciones específicas, cada moto histórica recibe la protección adecuada según su uso ocasional y su valor.
Este seguro está pensado para todos aquellos aficionados que tengan una moto histórica de más de 20 años de antigüedad que usen de manera esporádica y principalmente con fines de ocio. Debe ser tratada con el cuidado y la atención que merece una pieza de patrimonio histórico.
Como en otros tipos de seguros, no es necesario que el tomador, propietario y conductor habitual sean la misma persona. Este seguro para motos clásicas ofrece la flexibilidad de que diferentes personas puedan conducir la moto, siempre que se cumplan las condiciones establecidas.
Los seguros para motos clásicas se adaptan a las necesidades de cada vehículo, ofreciendo una gran flexibilidad. Para suscribir el seguro, deberá contratar de manera obligatoria las siguientes coberturas obligatorias:
Además de estas coberturas básicas, este seguro para motos clásicas puede ampliarse con opciones adicionales que brindan una mayor protección:
Si además de un seguro para moto histórica también necesita asegurar otros vehículos clásicos, como coches, furgonetas, camiones, autobuses o tractores, le invitamos a conocer nuestros productos pensados específicamente para estos vehículos. Si posee más de 5 vehículos clásicos, incluso puede beneficiarse de nuestro Seguro de Flota, que ofrece condiciones especiales para coleccionistas.
El seguro de moto clásica requiere la aceptación de las siguientes condiciones por parte del asegurado:
Nuestros seguro de moto clásica puede asegurar los siguientes vehículos:
Si desea que le demos presupuesto personalizado para la contratación de coberturas amplias en el seguro de moto clásica, le rogamos que nos envíe fotografías actuales del vehículo y que nos facilite el valor de mercado que, en su opinión, tiene su motocicleta.
Para que se haga una idea, podemos asegurar una Vespa de los años sesenta del siglo pasado a terceros con asistencia y robo e incendio a valor pactado de 4.000 euros por una prima anual de 88 euros. Asimismo, podemos asegurar una BMW R100 con entre 30 y 45 años a Todo Riesgo con franquicia de 300 euros a valor acordado de 8.000 euros por una prima anual de alrededor de 200 euros.
Antes de nada, le rogamos que nos pida presupuesto. Hecho esto, para solicitar cualquiera de nuestros seguros de motos clásicas, le pediremos que por favor nos envíe la siguiente documentación:
¿Cómo envío la documentación?
La forma más eficiente de hacerlo es utilizando nuestro Superformulario.
Si nos envía la documentación por email (le indicaremos el correo correspondiente en el presupuesto), tenga presente que nuestros servidores de correo tienen un límite de 25 megabytes.
Además, ponemos a su disposición nuestras líneas de Whatsapp según le indicaremos al solicitar presupuesto.
Varias compañías han aceptado uno de nuestros principales objetivos históricos y han reducido la tarifa de nuestros seguros para motos clásicas ‘todo riesgo’ con franquicia de 300/600 euros para máquinas con más de 20 años. Y sobre valor pactado, para que siempre sepa en cuanto se valora su moto.
Tras la aprobación de las nuevas tarifas, y por poner dos ejemplos, podemos ofrecerle asegurar una BMW R100 con entre 30 y 44 años de antigüedad, a valor pactado de 6.000 euros, por 200 euros anuales. O una Rickman-Metisse con más de 45 años, valorada en 20.000, por 280.
Este seguro para motos históricas está diseñado para motos con más de 20 años de antigüedad. La moto debe de utilizarse ocasionalmente y fundamentalmente con fines de ocio, y debe ser cuidada como una pieza de patrimonio histórico. Además, no es necesario que el tomador, propietario y conductor habitual sean la misma persona.
El seguro para motos clásicas incluye cobertura de responsabilidad civil, reclamación de daños y defensa jurídica de forma obligatoria. También puede ampliarse con opciones como asistencia en viaje, accidentes del conductor, robo e incendio, y daños propios (todo riesgo).
No, solamente podemos asegurar motos clásicas si tienen matrícula española. Según el tipo de placa española que tenga el vehículo podemos asegurar ordinarias, provinciales ordinarias, históricas y provisionales (placas verdes).
El valor de la moto se ajusta al valor real de mercado de acuerdo con su antigüedad y estado, entre otros factores. Este valor pactado se especifica claramente en la póliza.
La moto debe tener la ITV en vigor (o equivalente comunitario). Si la moto no tiene la ITV, el tomador del seguro debe comprometerse por escrito a pasar la inspección en un máximo de 15 días desde la formalización de la póliza.
